Интеллектуальные сварочные роботы в автомобильной промышленности

В автомобильной промышленности процесс сварки является ключевым звеном в производстве автодеталей и кузовных изделий и играет особую роль как связующее звено между предыдущими и последующими. В то же время существует множество моделей автомобильной продукции, сложные формообразующие конструкции, специализация и стандартизация производства деталей, высокие требования к качеству и эффективности и т. д., которые выдвигают более высокие требования к автоматизации сварки в этой области.

Учитывая сложность автоматизации сварки в автомобильной промышленности, робот HCNC-Group разработал серию сварочных роботов, основанных на постоянных технологических инновациях, с грузоподъемностью 5-20 кг и размахом рук 1.{{3} } метров. Это интеллектуальное сварочное решение для автомобильной промышленности и производства запчастей. В отрасли это широко признано.

 

Проект 1: Автоматизация сварки автомобильной двери/кузова

 

Фон

Поскольку конструкция автомобиля сложнее, чем у обычных механических изделий, процесс сварки затруднен. Большая часть кузова автомобиля состоит из металлических компонентов и деталей обшивки, а также различных заранее изготовленных конструкционных деталей, таких как стойки лобового стекла, дверные стойки, верхние направляющие дверей, передние и задние крылья, передние и задние панели, верхние крышки и т. д. Детали соединяются сваркой.

• Для сварки двери требуется до 28 сварочных точек и рабочий цикл 80 секунд.
• Дверь состоит из двухслойных и трехслойных панелей и изготовлена ​​из углеродистой стали.

 

Решение

Он принимаетСварочный робот HCNC-Group JH605+ сварочный аппарат мирового класса + система программного обеспечения сварочного процесса.

 

Эффект

• Реализуйте сварку 28 точек припоя, а рабочий цикл достигает 50 секунд, что на 40% выше, чем требуется пользователю;
• Экономьте рабочую силу и повышайте эффективность производства.

 

Проект 2: Автоматизация сварки аккумуляторного ящика автомобиля на новых источниках энергии

 

Фон

Корпус аккумуляторного отсека является ключевым компонентом аккумуляторной системы нового энергетического автомобиля. В этом проекте коробка изготовлена ​​из алюминиевого сплава. И заказчик предложил, чтобы эффект сварки соответствовал требованиям безопасности, герметизации, предотвращения столкновений и стабильного качества.

 

Решение

Принятие решения «Робот HCNC-Group+ двойной позиционер + сварочный аппарат + двухтактная сварочная горелка + процесс холодной сварки CMT», при сварке нет брызг, а тепловложение небольшое.

 

Эффект

• Благодаря технологии CMT сварной шов получается прочным и красивым;
• Сварка без брызг, нет необходимости вторичной шлифовки;
• Он обладает хорошей герметичностью и стабильным качеством сварки, что гарантирует, что аккумуляторный ящик не попадет в воду при движении автомобиля вброд;
• Это значительно снижает трудоемкость и экономит трудозатраты.

 

 

Проект 3: Автоматизация сварки противоударной балки в новом энергетическом транспортном средстве

 

Фон

• Материал бампера — алюминиевый сплав, и заказчику требуются высокие сварочные процессы и производственные мощности;
• Пользователь требует, чтобы в сварке не было черных кромок, передний и задний интервалы сварного шва из рыбьей чешуи были одинаковыми, расстояние между левым и правым краями было одинаковым, не было подрезов и брызг;
• Требуемая мощность — 10 000 комплектов в месяц.

 

Решение

Использование суперимпульсного сварочного аппарата + двухтактной сварочной горелки +сварочный робот JH605+ позиционер, согласно технологической последовательности проектируем 5 станций сварки алюминия.

 

Эффект

5 станций для сварки алюминия с ежемесячной производительностью 12000 комплектов бамперов прошли проверку качества сварки автопроизводителей.

 

 

Проект 4: Автоматизация сварки ретардера автомобильной коробки передач

 

Фон

Являясь своего рода вспомогательным тормозным устройством, ретардер может улучшить эффективность непрерывного торможения и безопасность вождения автомобиля, а также снизить стоимость использования автомобиля, а затем повысить конкурентоспособность продукции для тяжелых транспортных средств. Поскольку замедлитель является несущей деталью, его необходимо глубоко собрать с другими деталями. Таким образом, требования к процессу сварки замедлителя очень высоки, а требования к высоте сварочной ножки, глубине провара и внешнему виду сварочного шва относительно высоки.

 

Решение

Сварочный робот JH605+ сварочный аппарат используется для оптимизации стабильности низкоскоростного движения робота, обеспечения однородности тепла в процессе сварки, а также высокой постоянства размера сварного шва и сварного участка.

 

Эффект

6 сварочных станций с замедлителем работают непрерывно, обеспечивая равномерный провар, красивую форму и постоянную высоту сварного шва.

 

 

Развитие автомобилестроения неотделимо от прогресса сварочной техники. HCNC-Group Robotics придерживается инноваций как своей души и продолжает развивать продукцию и области применения сварочных роботов. Ее решения охватывают различные области, такие как изготовление тонких пластин и пластин средней толщины. Решения в области сварки, предоставленные автомобильной промышленности, эффективно повысили эффективность производства предприятий и снизили эксплуатационные расходы. С развитием автомобильной промышленности HCNC-Group Robotics сосредоточится на более детальных сценариях и предоставит более полные интеллектуальные сварочные решения для автомобилей и еще большего числа отраслей.